新款雷克萨斯Rx来了！全系混动，是否有底气翻身？ 天天热议

【资料图】

近日，雷克萨斯全新一代RX正式上市了，全系标配混动系统，起售价到了40.5万元，价格比老款更加优惠。作为曾经雷克萨斯品牌在中国市场热度最高以及最畅销的SUV车型，在这个如今内卷越来越激烈的汽车市场，新款雷克萨斯Rx(图片|配置|询价)是否有底气打赢这场翻身仗呢？

外观设计更激进

这次RX换代在外观方面改动较大，整车布满大量锐角元素。前脸升级为梯形无边界中网，搭配LED日间行车灯，造型犀利夺目，平直的车头展现出专属于雷克萨斯的霸气；车身线条硬朗，并保留了经典的悬浮式C柱，车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm，整体尺寸比老款车型更宽更矮了一些，轴距加长了60mm。尾部方面设计最为出彩的地方是采用了贯穿式尾灯，尾灯两侧有“羽翼”的设计元素，同时LEXUS的英文标识位于尾灯上。整车彰显年轻化、运动感。

采用Tazuna 缰绳概念座舱

在内饰层面，全新雷克萨斯 RX 采用了Tazuna 缰绳概念座舱，座舱设计以驾驶员为中心，常用功能触手可及，环绕中控台前方的灯带犹如缰绳一般，让驾驶员纵享驾驶乐趣。同时我们依旧可以看到低配车型搭载7英寸液晶仪表+9.8英寸中央显示屏的组合，只有中高配车型会配备14英寸中控屏，并没有做到全系匹配。在智能化方面也将拥有无线CarPlay及CarLife手机互联、手机无线充电等智能配置

全系标配油电混动系统

动力系统方面，全新雷克萨斯 RX 全系标配油电混动系统，共推出三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h，但根据车型不同分别提供 2.5L发动机+单电机/双电机的组合，动力得到了大步提升，让新款雷克萨斯RX的用户享受舒适及安逸的驾乘体验。

作为雷克萨斯旗下销量最大的SUV车型，在保留舒适性与超稳操纵性的同时，兼顾油耗低的特点，不知此次换新是否符合大家的预期呢？大家认为在同级中大型豪华SUV中，新款雷克萨斯Rx是否具备了成功翻身的底气？

编辑/Anki

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